2017/09/19|EMO 2017 - 세계 시장 신제품: MULTISPRINT 25 / MULTISPRINT 36

자동 터닝에서의 혁명 – 터닝 길이가 최대 180 mm인 SWISSTYPE 머시닝을 위한 멀티 스핀들 자동 선반

DMG MORI는 SWISSTYPE 기술과 멀티 스핀들 자동 선반 생산 능력을 모두 갖추고 있습니다. 각 스핀들 위치에 기본으로 있는 Y축과 결합하면 매우 복잡한 공작물을 표준 툴로 완벽하게 머시닝할 수 있습니다.

  • 모든 스핀들 위치에서 회전 공구 툴 사용
  • 모든 스핀들 위치에 Y축이 기본으로 있음
  • 길이가 최대 180 mm인 짧고 긴 터닝을 위한 SWISSTYPEkit
  • 척과 바 머시닝
  • 바 지름 최대 36 mm, 척 구성품 지름 최대 50 mm
  • 스핀들 속도 최대 7500 rpm
  • 더블 리어 및 편심 머시닝
  • 최신 제어 기술: FANUC Series 30i
  • 콤팩트한 설치 면적 (21.9 m²) (바 로더와 필터 유닛 포함)
MULTISPRINT by DMG MORI
The MULTISPRINT 25 and MULTISPRINT 36 are setting a new standard in series production with six spindles.

멀티 스핀들 자동 선반을 5,000대 이상 설치해 본 경험 덕분에 GILDEMEISTER Italiana는 자동 터닝 분야에서 독보적인 위치를 점하고 있는 우수한 센터입니다. Brembate di Sopra에 있는 현장은 완벽하게 현대화됨으로써 제품 영역이 장기적으로 보강되었기 때문에 DMG MORI는 EMO 2017에서 MULTISPRINT 모델 시리즈의 형태로 완전히 새로운 멀티 스핀들 개념을 선보이고 있습니다. SPRINT 모델 시리즈와 호환되기 때문에 MULTISPRINT 25와 MULTISPRINT 36은 매우 안전한 투자입니다. 그 생산 능력은 SPRINT 머신 3~4대의 것과 일치합니다. 세계 시장 신제품은 자동 터닝을 재정의해 왔으며, GILDEMEISTER Italiana의 성공 사례를 계속할 것입니다. 관리 이사 Mario Stroppa는 다음과 같이 말합니다. "새 MULTISPRINT는 터닝된 긴 부품을 제작하는 데 있어서 생산성을 급격히 증가시킬 수 있는 완벽한 머신입니다. 우리는 GILDEMEISTER Italiana의 기술 정신에 새로운 활력을 불어넣었으며 우리 기술력을 입증하고 있습니다."

“처음으로 우리는 SPRINT 모델 시리즈를 통해 알 수 있는 SWISSTYPEkit를 멀티 스핀들 자동 선반과 결합하고 있습니다"라고 Mario Stroppa는 말합니다. 이에 따라 MULTISPRINT 25와 MULTISPRINT 36은 6개의 스핀들과 함께 일괄 생산의 새로운 표준이 될 것입니다. 각각의 스핀들 위치에는 이미 기본으로 Y축이 있습니다. 무수히 많은 기술 연구와 광범위한 고객 요구사항을 토대로 개발자는 처리시간과 셋업시간을 줄이고 공정 개발 및 통합 비용을 낮추고 복잡성의 증가까지 해결해야 하는 요구사항을 충족시켜 왔습니다. 유체 기술에서의 노즐, 치과 기술에서의 임플란트, 그리고 자동차 제작에서의 샤프트는 다용도 머신에서 생산성이 매우 높은 방식으로 제조할 수 있는 복잡한 구성품의 세 가지 예일 뿐입니다. 최종 결과는 일괄 생산의 착수에서부터 일괄 생산 그자체에 이르기까지 확장 가능한 요구사항을 충족시키는 제조 솔루션입니다.

DMG MORI는 새 멀티 스핀들 자동 선반을 통해 고도로 유연한 머신 개념을 개발해 왔습니다. 이 개념은 척 머시닝과 바 머시닝에서 모두 복잡한 부품을 터닝과 밀링 작업으로 생산적으로 제조하는 것입니다. 바 용량은 MULTISPRINT 25에서는 25 mm의 지름이고 MULTISPRINT 36에서는 36 mm입니다. 6개의 스핀들(선택적으로 최대 8개)에 있는 크로스 슬라이드에는 이동 거리가 100 mm인 Y축과 이동 거리가 50 mm인 X축이 있습니다. Z축의 이동 거리는 표준 버전에서는 100 m이고, SWISSTYPEkit와 결합된 경우에는 180 m입니다. 이를 통해 MULTISPRINT 머신은 2시간 이내에 짧은 자동 선반에서 긴 자동 선반으로 전환될 수 있습니다. 최대 터닝 속도는 7500 rpm 입니다.

MULTISPRINT 25와 MULTISPRINT 36은 극도로 복잡한 공작물을 수월하게 제조할 수 있습니다. 최대 28개의 툴이 있기 때문입니다. 최대 24개의 회전 공구 툴을 사용할 수 있습니다. 속도는 최대 13,800 rpm 또는 최대 토크 14.2 Nm입니다.

후면 가공의 경우 MULTISPRINT 머신은 옵션으로 픽업 스핀들 1개 또는 카운터 스핀들 1~2개를 갖출 수 있습니다. 이런 식으로 사이클 시간은 최대 35% 감소될 수 있습니다. 픽업 스핀들은 Z축 상에서 230 mm 이동합니다.  1개 내지 2개의 카운터 스핀들은 X축 상에서 280 mm 이동하고, Y축 상에서는 320 mm, Z축 상에서는 370 mm 이동합니다. 회전 공구 툴이 3개 있고 고정 툴이 2개 있는 이중 툴 스테이션은 장비의 적용 범위를 대폭 향상시킵니다. 까다로운 편심 머시닝도 가능합니다. 카운터 스핀들의 인덱싱은 양쪽 구성에서 고정밀도 0.002입니다. 제어와 관련하여 2개의 멀티 스핀들 선반에는 DANUC series 30i가 갖춰져 있습니다.

자동화와 관련하여 MULTISPRINT 머신에는 바 로더를 장착할 수 있습니다. DMG MORI는 특히 MULTISPRINT 머신을 사용되는 바 로더를 자체 개발해 왔습니다. 척 구성품을 머시닝하는 데 2개의 로봇을 작업 영역에서 직접 사용할 수 있습니다. 이것들은 동시 적재와 하역, 그리고 지름이 최대 50 x 80 mm인 척 구성품의 터닝을 처리합니다.

머신의 신뢰도와 관련하여 Stroppa는 다음과 같이 덧붙여 말합니다. "우리는 처음부터 성숙한 머신을 고객에게 제공하기 위해 최대한 노력합니다. 그래서 우리는 실제 조건 하에서 선정된 고객 5곳과 함께 12개월 동안 머신을 시험합니다. 정규 인도는 2018년 초부터 시작될 예정입니다.”

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